吴江轻轨18.9公里设15站 与苏州2号线4号线接轨

　　已通过专家评审，与苏州2号线4号线接轨

　　新华报业网讯记者昨天从吴江市政府办获悉，吴江市近日邀请来自北京、上海、南京、苏州等地的6位专家，对《吴江市轨道交通线站位控制性规划研究报告》进行评审。最后，专家组一致认为，吴江市轨道交通与苏州线网的南部线路实施衔接，与2号线、4号线衔接的主要目标和方向是合理可行的。

　　据介绍，《研究报告》规划吴江轨道交通的线路长度为18.9公里(苏州吴中区约2.1公里，吴江约16.8公里)，其中地下线2.7公里，地面高架线16.2公里，设车站15座。综合考虑与苏州轨道交通的接轨条件、苏州近期轨道交通规划，以及吴江与苏州轨道交通换乘的便利性等因素，《研究报告》提出了吴江轨道交通与苏州轨道交通2号线南端衔接的设想，分别提出了与石湖路站和迎春南路站两处换乘的比较方案。专家组进行现场踏勘，并听取了《研究报告》编制单位的汇报后，对《研究报告》进行了认真审阅和充分讨论，形成了评审意见。根据吴江的地理位置和苏州轨道交通线网形态，专家组认为《研究报告》提出的吴江市轨道交通与苏州线网的南部线路衔接，主要与2号线、4号线衔接的主要目标和方向是合理可行的。

　　专家组建议，《研究报告》要在项目建设的必要性、建设时机、资金筹措等方面加强论证力度，为项目申请立项准备条件；要重点研究线路的功能定位，主要是为苏州与吴江的快速交通服务，高架线地段的线路位置应结合道路横断面确定，车站分布、站点、车站客流应结合城市总体规划、城市景观、环评要求、公交接驳、沿线用地和人口规划等进行认真的分析比选。

　　据记者了解，吴江的松陵城区已纳入苏州市城市总体规划，吴江的轨道交通建设要纳入苏州市的轨道交通网络，用轨道交通可以促进吴江城市发展。

　　(邱洪生)