轻轨一号线首段区间双向贯通

　　□商报记者 施晓平

　　本报讯 轻轨1号线玉山公园站—苏州乐园站隧道昨天贯通，两个站点之间由此成为苏州轻轨工程第一段双向贯通的区间。

　　轻轨隧道由左、右两条平行的线路构成，这样，两个方向行进的轻轨列车就可以互不影响。此次贯通的是玉山公园站-苏州乐园站之间的隧道，被称为右线，全长791米。盾构机刚从隧道里冒出来的时候，只能看见刀盘的尖顶。随着刀盘的慢慢搅动，刀盘周围经过加固的混凝土纷纷落下。历经十个小时，盾构机面容整体露了出来。

　　而苏州乐园站到玉山公园站之间的隧道(也就是左线)，已于今年2月贯通。这段隧道去年10月30日开始挖掘，是苏州轻轨第一条开掘的隧道。打通后，盾构机在玉山公园站施工井里调头，4月13日往苏州乐园站方向推进，到昨天打通右线隧道，使苏州乐园站到玉山公园站成为苏州轻轨第一段双向贯通的区间。

　　负责施工的中铁二局项目部副经理李富强告诉记者，本月底开始，他们将挖掘苏州乐园站-玉山公园站左线、右线之间的联络通道，预计10月底、11月初完成，随后进入铺设轨道、接触网等阶段。

　　苏州轨道公司方面介绍，目前轻轨1号线施工进展顺利，全线计划动用16台盾构机，目前已有12台盾构机正在开挖隧道或已下井安装、调试，开挖的隧道长度已达4000米。