南京主城两大区域大调整 拟定3个新市区升格

2009-07-03 09:46 来源:江南都市报 浏览人数:878次

  主城两大区域将作重大调整;凤凰港、百水桥、石佛寺将分别成为东山、仙林、江北3个南京副城的开发核心区……昨天,南京市近20年来最为重要的规划——《南京市城市总体规划(2007-2030)》草案,在市规划建设展览馆面向公众意见征询。

  经进一步完善后,下个月,草案将上报南京市人大常委会审查,审查通过后,将报国务院审批。

  3座副城核心区“另起炉灶”

  新的南京总体规划草案中,东山仙林江北这三个南京的城市副中心区的核心区都将“另起炉灶”。江宁东山新市区的规划城市中心是在目前的凤凰港一带;仙林新市区目前集中主要精力在发展大学城片区,但预留的城市中心则是百水桥一带;江北新城(新城博客,新城新闻,新城说吧)的城市中心不是在珠江镇,而是在目前的石佛寺一带。

  值得一提的是,石佛寺一带有13平方公里的待开发土地目前处于控制中,近期可能会启动一些商业和行政等功能设施的建设。这将是将来南京一个很有特色的城市中心,打造这一新的副城中心,将使得南京成为真正意义上的滨江城市。

  江北新城独立性很强

  参与编制总规的南京市工业大学建筑与城市规划学院蒋伶教授认为,目前南京的三个新市区功能还比较单一,江宁地区主要是靠大面积的住宅开发,服务功能还存在严重不足;仙林地区则主要就是一个大学城;而江北则受到交通条件的严重制约,目前严重依赖主城。

  蒋教授表示,在新一轮的规划中,这三个新市区被升格为南京的三个城市副中心,最关键的是要完善其城市功能,解决其内部以及周边地区的生活配套,在服务自身的同时辐射周边地区。

  “总规中,江北新城这个副中心要求独立性要强,和主城的关系有点像扬州和镇江的关系。”蒋伶打了一个比方说,如果不完善好生活配套设施、把江北的居民“截流”在江北的话,过江通道的压力就会越来越大,而主城也会受到很大压力。

  主城两大区域重大调整

  南京主城在新一轮规划编制后,将发生哪些大的变化?蒋伶介绍说,主城有两个区域将面临着重大的调整:大校机场搬迁、南京南站地区开发多出来的20多平方公里的开发区域将被纳入主城。京沪铁路以北地区是南京主城建设的另一大焦点,该一地区原来是南京重要工业安排区,而随着相当一部分的企业外迁,这里的土地也面临着重新开发。“火车西站搬迁,幕府山矿场关停,滨江多处码头搬迁,铁路以北地区将是南京主城一个新的增长点。”

  此外,规划编制专家介绍,备受关注的江心洲智慧岛在南京市新版的城市总规草案中,是被定位为一个新市镇的规模,其特色是“科技”和“绿色”,在用地上,除了大面积进行开发建设外,还将保留一部分的农业用地。

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