首座拱桥成功架设 沪宁城铁地面工程基本完成

　　记者从市交通部门了解到，正在建设的京沪高铁、沪宁城铁苏州段进展迅速，京沪高铁首座拱桥已在昆山成功架设，沪宁城铁地面工程已经基本完成。

　　位于昆山出口加工区内的青阳港大桥，是京沪高铁苏州段第一座跨越航道的拱桥，单跨宽度超过了100米。按照以往的施工经验，这种拱桥一般情况下是先做梁再做拱，这样比较容易。而现在这座桥则采取了比较少见的方式，是先做拱再做梁，重量超过100吨的桥拱需要在水面上起吊，施工具有相当大的难度。据京沪高铁昆山制梁场施工负责人介绍，这样做主要是为了尽量减少对青阳港航道的影响。比如采取先梁后拱的架设方式，差不多要封航一个月时间，而用现在的“先拱后梁”，只要封航三天就能恢复航道畅通，这对过往船只是十分有利的。截至目前，京沪高铁苏州段已经累计架梁311片，占苏州段架梁总数的23%。与此同时，沪宁城际铁路苏州段工程也在加快推进，全部6个车站都已开建，架梁数量达到226片，占总数的五分之一。苏州段桥梁下部结构基本完成后，施工方将重点推进铁路箱梁和架梁任务，沪宁城铁制、架梁有望在10月底前基本完成。