"核心"主干道鲈乡北路施工期间是如何保畅通的？

　  再过几天，鲈乡北路（江兴路至笠泽路）就要全面恢复正常通车了。作为城区的一条“核心”主干道，鲈乡北路从开工到完工的这6个月里，道路交通管理压力巨大，既要照顾市民出行需求，还要满足附近商家停车要求，在车辆激增的当下，这成了考验城市管理的现实考题。

　　治拥堵：开出了三个方子

　　施工路段的交通，最大的问题是堵。鲈乡路作为吴江城区“四纵四横”主干道路的核心“中轴”，车流量原本就很大。改造工程之初，该路段由“双向”调整为“单向”，不仅路面收窄，车辆通行速度骤降。

　　“个别驾驶员根本就不看交通标志，明明施工路段是单行道，他们为了图方便，却逆向行驶，结果就堵了。”负责该路段的松陵交巡警中队民警秦寅先表示，施工期间，这类情况比较多见，晚上就更多了。施工道路的路况原本就不太好，再加上一些非机动车的窜道、施工车辆的往来，加剧了道路拥堵。

　　道路出现堵，犹如人患上了病。中医讲究“对症下药”，更讲究“治未病”，提前防范。为此，交警部门想出了“三个方子”来治堵。

　　第一个方子是快速完成交通标志增补，在全路段设置醒目的提醒设施，在路牌上标注单向通行标识。同时，针对性展开对逆行车辆的集中整治，加大交通违法查处力度。

　　第二个方子是提供外出通行“新攻略”。结合主城区多处路段因施工改为单向的实际状况，松陵交巡警中队特地制作了《吴江城区居民驾车出行实用指南》，对如何绕开拥堵路段、节约出行时间给出了最佳路径。

　　第三个方子是“双闸式”限行、放行。在高峰时段，除增加警力投放外，将整条路段根据红绿灯十字路口分为数个“上游”、“下游”，相互配合、相互协调。“上游”须得到“下游”放行信号后方可放行，环环相扣，避免造成节点性拥堵。

　　治违停：“两妙招”解困

　　今年8月中旬，鲈乡路道路改造主体工程基本完工，“单向”复原“双向”后，车辆流通顺畅了。然而，新状况随即出现，拓宽的道路上，违章停车现象接连发生，原本宽阔的路面渐渐变成了免费“停车场”。这不仅影响了通行速度，还极易引发与违停车辆的碰擦事故，无形中给新改造的路段又增添了通行风险。

　　“道路两边乱停现象至今还有。有的车主认为修路期间是临时管理，停一下没关系，于是就随意乱停。”秦寅先说，这种认识具有普遍性，在很多施工路段都有违停现象。交通法明确规定，施工路段是禁止停车的。这些乱停车辆不仅占据了主车道，影响了道路通畅，还影响了施工车辆和人员的进出，对人对己都存在安全隐患。

　　针对违停问题，该中队采取了“两妙招”。

　　妙招之一，多方法“筹措”车位，缓解供需紧张关系。该中队积极与规划部门协调，配合相关单位做好“拆墙敞园透绿”工作，主动协调鲈乡路沿线不涉及公共安全的一般部门单位，在确保内部安全的情况下，将实体围墙变成绿篱围挡或者将实体围墙拆除，分时段免费对市民开放内部停车场地，有效利用闲置地块和单位内部停车位资源。

　　妙招之二，采取人性化“信用备案”，“发现提醒”式执法。改变“发现即处罚”的简单执法方式，民警在路面检查中，对发现的违停车辆先通过总台查询车主电话号码，对初次违停的人员通过电话提醒让其驶离，并对号牌号码进行登记备案。对同一路段有两次违停记录的，再实施相关处罚。

　　战高温：理解是最渴望的

　　道路施工，再遭遇罕见的连续高温天，交警在鲈乡北路施工期间面临着双重考验。但令民警们感触最深的，是在道路管理中，那种互相理解的迫切。

　　“高温天里，头顶着烈日，口中呼吸的是灰尘，这些都是我们每天要面对的。同时，我们还要面对驾驶人员的不满。”秦寅先说，道路改造是为了今后的便利，施工期间需要多方理解和支持。然而，个别驾驶人一遭遇拥堵或事故就急躁，对前来处理的警辅发火，甚至开骂。还有一些驾驶人员，明明有警辅在现场指挥，仍然逆向行驶、闯红灯、随意加塞超车，造成了拥堵。

　　面对激烈言行和随意违章，交警们一方面做好解释工作，对严重违章的给予处罚，另一方面就是坚守岗位，全力保障道路畅通。“施工是暂时的，但也是考验驾驶人员文明素质的一面镜子。”秦寅先说。

　　在施工期间，交警部门实施了多项人性化措施，这些措施赢得了多数出行人的理解和称好。秦寅先表示，城区还有道路正在改造施工，希望市民出行这些路段，一定要配合交警部门的工作，做到文明出行，有序通行。