苏震桃公路南段软基处理即将完成

       昨天下午，记者在苏震桃公路吴江南段新建工程施工现场看到，项目正在有条不紊地进行着。两辆大型推土机来回作业，旋耕机将泥土与石灰搅拌成灰土，大片大片的平整土地便呈现在眼前；工人驾驶着压路机在已经完成灰土铺设的路基上来回碾压，压过的路面变得平整而密实。

　　工程进展：

　　截至目前，该工程已完成投资9500万元，约占年度计划总投资40%。其中，软基处理完成70%，路基土方完成30%。桥梁钻孔灌注桩完成60%，立柱完成15%。小型构造物完成30%。本月底，软基处理可基本完成。

　　要致富先修路，这足以体现道路畅通对于区域经济发展的重要性。为了进一步缩短吴江到浙江的通车时间，去年我区启动了苏震桃公路吴江南段新建工程，目前，该工程进展顺利，预计于2014年完成路基和桥梁建设。

　　区交通运输局党委副书记、区交建处主任孙雪龙表示，吴江西南片区十分缺少高等级公路，桃源境内尤为缺失。苏震桃公路吴江南段建成以后，将结束桃源镇没有一级公路的历史。届时，吴江所有镇区就都拥有了高等级公路。

　　作为苏州市唯一的省级标准化建设试点项目，苏震桃公路吴江南段新建工程遵照“施工标准化、管理规范化”的要求，在施工过程中大力推行标准化建设，筑牢工程质量。工程负责人叶磐告诉记者，标准化建设有效地推动了施工企业产能升级改造和施工管理水平，从而进一步保障了工程质量。

　　预计该工程2014年7月可完成路基施工；桥梁将于今年年底完成下部结构及所有预制梁预制工作，2014年5月完成上部结构，同年7月完成所有桥面铺装及附属工程。目前，该工程正在争创省级“平安工地”示范工地。

　　项目链接：

　　苏震桃公路吴江南段新建工程起点为230省道四方圩互通，一路往南，途经七都、震泽、桃源三镇，终于江苏和浙江的省际交界处，与浙江桐乡境内的盐官至乌镇一级公路全面对接。

　　工程路线全长25.414公里，其中大桥7座、中小桥12座。公路全线按照一级公路标准设计，设计速度为每小时80公里，采用双向四车道标准，路基宽度26米，项目概算投资12.67亿元。